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手動節(jié)流閥
手動節(jié)流閥是老式的節(jié)流閥,其外形與普通截止閥相似。它由閥體、閥芯、閥桿、填料壓蓋、上蓋、手輪和螺栓等零件組成。與截止閥不同之處在于它的閥芯為針型或具有V形缺口的錐體,而且閥桿采用細牙螺紋。當旋轉手輪時,可使閥門的開啟度緩慢地增大或減小,以保證良好的調節(jié)性能。手動節(jié)流閥開啟的大小,需要操作人員頻繁地調節(jié),以適應負荷的變化。通常開啟度為1/8~1/4圈,一般不超過一圈,開啟度過大就起不到節(jié)流(膨脹)的作用。這種節(jié)流閥現(xiàn)在已被自動節(jié)流機構取代。
孔板
孔板節(jié)流機構由兩塊孔板組成,采用兩級節(jié)流。制冷工質通過一級孔板時,制冷工質剛好到達飽和液體線,并產(chǎn)生少許閃發(fā)氣體;由于閃發(fā)氣體占據(jù)一部分空間,其流量也在波動,致使工質進入二級孔板時流體的流量在一定范圍(約20%)內(nèi)變動,進而達到自動調節(jié)制冷劑循環(huán)量的功能,二級孔板因變動的流量造成不同的壓降變化,與系統(tǒng)高低壓差進行調節(jié),于動態(tài)平衡后,穩(wěn)定發(fā)揮制冷工質膨脹功能而完成整個制冷循環(huán)。一二級孔板設計依據(jù):
1、 流量公式:q= a x Α x(2 x Δp x ρ)1/2
冷水機組標準工況:12℃/7℃;30℃/35℃。
冷水機組在標準工況滿負荷運行時,孔板向蒸發(fā)器的供液量與蒸發(fā)負荷相匹配。但機組實際運行經(jīng)常處于變工況、變負荷運行。在大壓差工況下,蒸發(fā)器負荷需求減?。ǚ却笥?0%),孔板大調節(jié)余量20%,由于壓差增大,孔板實際供液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大,吸氣過熱度降低,引起濕壓縮;在小壓差工況下,蒸發(fā)器負荷需求增大(幅度大于20%),由于壓差減小,蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量小,吸氣過熱度升高,制冷量降低,制冷系數(shù)減小,制冷裝置能耗增大;在由低負荷轉為高負荷情況下(幅度大于20%),蒸發(fā)器負荷需求增大,由于制冷劑質量流量增大,短時間內(nèi)蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量小,吸氣過熱度升高,制冷量降低,制冷系數(shù)減小,制冷裝置能耗增大;在由高負荷轉為低負荷情況下(幅度大于20%),蒸發(fā)器負荷需求減小,由于制冷劑質量流量減小,短時間內(nèi)蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大,吸氣過熱度降低,引起濕壓縮,極端情況即機組滿負荷運行突然停機,蒸發(fā)器負荷需求減小75%,由于制冷劑質量流量突然減小75%,短時間蒸發(fā)器實際存液量比蒸發(fā)器負荷需要的液量大55%,吸氣過熱度急速降低,進而降低排氣過熱度,油分效果下降,甚至導致壓縮機奔油。雖然一二級孔板在一定范圍可自動調節(jié),但其應付變工況、變負荷能力差,且制冷系數(shù)減小,制冷裝置能耗增大,一般不宜采用。